BX5的内饰风格不属于科技派也不属于豪华派,而应该属于品质派。它让我知道按键反馈理应有这样的段落感、旋钮的阻尼本该就这样细腻,显示屏就要这样清晰。
开门和解锁在人们的思维中是有关联的两件事,但这个道理不是每个主机厂都明白。而宝沃BX5不仅按键布局合理,同时还使用银色饰条勾勒出明显的区域感,进一步避免使用时的手忙脚乱。
不要小瞧这些交互体验上的优势,好的交互设计就像是一种让你用完就离不开的魔法,好比奔驰的怀挡和林肯大陆的开门按键,都在无形中提高了你的舒适度,你当时可能不会在意,但一旦失去会有些患得患失,同时又会觉得其它的交互方式效率都是你所不能接受的。
这些优点串联起来就让宝沃BX5车内的品质感得到了进一步加强,搭配环绕式中控布局,赋予乘坐者一种被呵护的安全感。
同样证明其品质派的还有内饰出色的做工,不同材质间均匀的缝隙证明宝沃对于供应商的高要求。
除了上述这些必须体验过后才能感觉到的品质感,悬浮式屏幕这类流行元素也可以在BX5的车内中看到。
BX5相比竞争对手胜在细节,而这些细节就是一个百年豪华品牌对于品质的解读。
总结:宝沃BX5继承了宝沃品牌一贯专注于设计与品质的家族基因,在设计团队时尚动感的设计理念下,被赋予了全新的生命,不但具备一辆“好车”应有的品质,同时也是一台符合时代潮流的“好车”。我们相信涅槃重生后的宝沃BX5能与宝沃品牌历史中那些明星车型一样,塑造出新时代下独一无二的“宝沃”风格。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。